新車を販売
自動車メーカーから新車を仕入れて販売する、いわゆる自動車ディーラーです。
トヨタ系列、日産系列、ホンダ系列、マツダ系列、三菱系列と国内だけでも複数の選択肢があります。
自動車ビジネスとしての利益は如何ほどか？
決算書を見たことがないので不明としておきます。
適当なことはいえませんのでm(_ _)m
僕が以前に勤めていた自動車ディーラーでの事例を上げますと
立ち上げした年度の利益はなく、損失１億円くらいだったと記憶しています。
タイミングが良かったのか悪かったのか微妙だったのですが、民間車検工場を経営していた会社が、自動車ディーラーとして店舗をオープンするにあたり、メカニック要員として採用される機会がありました。
その時の話です。
顧客ゼロからのスタート！
既存の車検や整備を依頼してくる顧客はいたものの、新車を購入しようという顧客は限りなくゼロでした。
取扱車種も国産車ではなく輸入車だったのも既存顧客を活用できない要因でもありました。
当然ですが直ぐに輸入車なんて何十台も売れるはずも(なく、人件費や仕入れコスト、家賃などの費用が利益よりも多い時期が続くことになります。
その後、僕が退職する４年後でも利益が出ていない状態でした。
売上高はそれなりに伸びてはいましたが。
余談になりますが、600万円クラスの車両が売れると80万円くらいの粗利益となり、250万円クラスの車両で30万円くらいの粗利益だったと記憶しています。
国産ディーラーだと
国産ディーラに務めている友人に聞くと国産車では同系列でも競争があったりで、新車を売っても利益がでないなんてケースもあるという話です。
まぁ自動車ディーラーの場合は、新車の販売というよりも定期点検や車検、鈑金塗装などの利益率が良いので、新車を販売は顧客化の入口に過ぎないのかもしｔれないですが！？
新車販売をしてみる！
販売用の店舗建設、整備工場の建設などで多額の初期投資が必要になってきます。
そもそも自動車メーカーから車を仕入れる権利を獲得する為に様々な条件をクリアーしなければならないという困難も立ちはだかってきます。
仮に自動車ディーラーとして営業開始にこぎつけたとしても、数年間は利益よりも費用が多いいという状況が続くので、運転資金も膨大に準備する必要があります。
まとめ
個人レベルでビジネスを始めるには適していない分野だといってよいでしょう！
軽自動車を除いた新車販売台数も低迷しているので、既存の自動車ディーラーすら淘汰される時代かもしれないです。
逆にビジネスチャンスがあるかも！？
[ 自動車ビジネスの分類 ]
